Innowacje w Infrastrukturze

Stanowimy część dynamicznie zmieniającego się rynku branży kolejowej

Jesteśmy tam, gdzie dzieje się coś ważnego i robimy to, co jest naszą pasją.

Polski Zakład

Produkcja prowadzona przy użyciu zaawansowanej technologii, form oraz wyspecjalizowanej linii karuzelowej.

30 Lat Doświadczenia

Technologia będąca wynikiem 30 lat prac udziałowca Spółki, firmy De Bonte.

Certyfikowana Jakość

System Zarządzania Jakością wg normy ISO 9001, zgodność produktów z wymaganiami TSI oraz WTWiO

o firmie

Plastwil De Bonte Sp. z o. o. jest doświadczonym producentem podkładów kolejowych. Oferujemy strunobetonowe podkłady kolejowe spełniające europejskie wymagania dla torów o nominalnych prędkościach 120 km/h, 160 km/h oraz 250 km/h w zależności od typu. Nasze produkty podlegają kontroli wewnątrzzakładowej oraz laboratoriów zewnętrznych zgodnie z wymaganiami WTWIO. Zakład wdrożył i certyfikował System Zarządzania Jakością w oparciu o normę ISO 9001.

produkcja

Charakterystyka produkcji

Produkcja wyrobów w polskim zakładzie jest prowadzona przy użyciu technologii, form oraz wyspecjalizowanej linii karuzelowej do produkcji strunobetonowych podkładów kolejowych będącej wynikiem 30 lat prac udziałowca Spółki firmy De Bonte.

Technologia i zastosowane metody kontroli jakości gwarantują stabilną i wysoką jakość produktów zgodną z wymaganiami krajowymi.

Certyfikat WE 

Zakład wdrożył i certyfikował zapisy INF (EU) 1299/2014

Certyfikat ISO 9001

Zakład z powodzeniem wdrożył i certyfikował System Zarządzania Jakością.

nasze produkty

Poznaj naszą ofertę podkładów strunobetonowych wspierające rozwój nowoczesnej infrastruktury kolejowej

Podkład kolejowy PS-83-SB

Podkład strunobetonowy PS-83 jest przeznaczony do stosowania na głównych liniach kolejowych na podsypce, o nacisku na oś do 22,5 t i prędkości do 120 km/h. Przystosowany jest on do toru o szerokości 1435 mm z zastosowaniem sprężystego przytwierdzenia szyn do podkładu typu SB.

Dane techniczne

Dokumenty do pobrania

Jesteśmy tam, gdzie dzieje się coś ważnego i robimy to, co jest naszą pasją.

83

Podkład strunobetonowy to podpora nośna w postaci belki z betonu sprężonego, przeznaczony do torów kolejowych, służący do przekazywania obciążeń od szyn na podsypkę i utrzymujący odpowiednie położenie szyn względem siebie. Podkłady typu PS-83 mogą być stosowane zamiennie na nawierzchni kolejowej z zastosowaniem szyn typu 60E1 (UIC60) lub 49E1 (S49) bez ograniczeń. Podstawowe przeznaczenie – tory klasy od 2 do 5.

Podkład kolejowy PS-94-SB

Podkład strunobetonowy PS-94 jest przeznaczony do stosowania na głównych liniach kolejowych, o nacisku na oś do 22,5 t i prędkości do 160 km/h. Przystosowany jest on do toru o szerokości 1435 mm z zastosowaniem sprężystego przytwierdzenia szyn do podkładu typu SB.

Dane techniczne

Dokumenty do pobrania

Materiał tymczasowo niedostępny, prosimy o kontakt.

94

Podkład strunobetonowy to podpora nośna w postaci belki z betonu sprężonego, przeznaczony do torów kolejowych, służący do przekazywania obciążeń od szyn na podsypkę i utrzymujący odpowiednie położenie szyn względem siebie. Podkłady typu PS-94 mogą być stosowane zamiennie na nawierzchni kolejowej z zastosowaniem szyn typu 60E1 (UIC60) lub 49E1 (S49) bez ograniczeń. Podstawowe przeznaczenie – tory klasy 0 lub 1.

Podkład kolejowy PS-94-W

Podkład strunobetonowy PS-94 jest przeznaczony do stosowania na głównych liniach kolejowych, o nacisku na oś do 22,5 t i prędkości do 250 km/h. Przystosowany jest on do toru o szerokości 1435 mm z zastosowaniem sprężystego przytwierdzenia szyny do podkładu typu W.

Dane techniczne

Dokumenty do pobrania

Jesteśmy tam, gdzie dzieje się coś ważnego i robimy to, co jest naszą pasją.

94

Podkład strunobetonowy to podpora nośna w postaci belki z betonu sprężonego, przeznaczony do torów kolejowych, służący do przekazywania obciążeń od szyn
na podsypkę i utrzymujący odpowiednie położenie szyn względem siebie. Podkłady typu PS-94 mogą być stosowane zamiennie na nawierzchni kolejowej z zastosowaniem szyn typu 60E1 (UIC60) lub 49E1 (S49) bez ograniczeń. Podstawowe przeznaczenie – tory klasy 0 lub 1.

możliwości załadunkowe

Oferujemy załadunek samochodów ciężarowych oraz pociągu.

Nasz Zespół

Ludzie, którzy tworzą Plastwil De Bonte

Pascal Blommaert

Prezes Zarządu

Karolina Drajling

Menedżer Operacyjny

Kontakt

Skontaktuj się z nami

Sprzedaż, wsparcie techniczne 

Karolina Drajling

 PLASTWIL DE BONTE Sp. z o. o.

ul. Wierzbowa 2 64-850 Ujście

Nasz adres

Zakład Produkcyjny i Biuro